Вернуться в категорию Электропоезда
Внутренние двери из кабины в вагон или тамбур электропоездов
Двери предназначены для прохода машиниста в салон головного вагона электропоезда и являются частью огнезадерживающей перегородки.
Предел огнестойкости дверей между кабиной машиниста и пассажирским салоном не менее EI30.
Дополнительно двери могут оборудоваться электромеханическим замком и датчиком о состоянии открытия-закрытия. Также в двери могут устанавливаться закладные для установки откидного сиденья.
Предел огнестойкости дверей между кабиной машиниста и пассажирским салоном не менее EI30.
Дополнительно двери могут оборудоваться электромеханическим замком и датчиком о состоянии открытия-закрытия. Также в двери могут устанавливаться закладные для установки откидного сиденья.
Высокое качество материалов и комплектующих
Длительный срок службы
Удобство установки и замены
Оставить заявку
Оставить заявку
Спасибо!
В ближайшее время мы с вами свяжемся и ответим на ваш запрос.
Хорошо
Похожее оборудование
Двери входные автоматические электропоездов
Комплексы дверей обеспечивают комфортные и безопасные условия входа пассажиров в вагон и выхода из вагона наружу, исключают воздействие резких перепадов давления и температуры, препятствуют попаданию внутрь вагона пыли и влаги, обеспечивают шумо- и теплоизоляцию вагона при любых режимах эксплуатации электропоезда.
Двери сдвижные торцевые электропоездов
Двери предназначены для сквозного прохода пассажиров и обслуживающего персонала по составу; обеспечивают шумо- и теплоизоляцию вагона и являются частью огнезадерживающей перегородки с пределом огнестойкости 15 мин.