Вернуться в категорию Метро
Двери наружные кабины машиниста вагонов метро
На примере вагонов метро Москва-2020
Двери кабины машиниста имеют каркасную конструкцию из алюминиевого профиля и полотна из алюминиевого сплава. Внутреннее пространство полотна заполнено тепло- шумоизолирующим материалом.
Средняя наработка на отказ – не менее 300 000 циклов открытия - закрытия.
Высокое качество материалов и комплектующих
Пожаробезопасность
Длительный срок службы
Удобство установки и замены
Оставить заявку
Оставить заявку
Спасибо!
В ближайшее время мы с вами свяжемся и ответим на ваш запрос.
Хорошо
Похожее оборудование
Двери входные автоматические вагонов метро
Автоматические прислонно-сдвижные двери обеспечивают максимальное удобство пассажиров при входе и выходе благодаря увеличенному проему 1600 мм.
Окна салона и кабины
Окна вагонов метро в зависимости от места установки и выполняемых функций могут быть нескольких типов: окно глухое, окно с форточкой, окно с информационным табло.